自动变速箱虽然相比手动挡变速箱要方便实用，驾驶舒适性更好，但它的用车成本略高，除了正常维护，一旦出现故障，维修成本也是一笔不小的开支。
在购买二手车时，如何检测判断变速箱的好坏，自动挡变速箱故障的前兆有哪些？给大家总结下。
1.打滑
1)表现：在行驶过程中，踩加速踏板时听到发动机空转的声音，但是汽车速度没有明显的提升，感觉加速无力。
2)原因：离合器片烧损或者油压过低。
2.漏油
1)表现：从变速器外表看到油迹，明显感觉车辆起步费力，在行驶过程中踩加速踏板虽然转速有提升，但是汽车没有明显的加速，就像没有挂上档一样。
2)原因：行驶中刮碰了底盘，导致变速器漏油，或者变速器内部密封件老化，因密封不良引起内部泄漏油液。
3.顿挫
1)表现：产生的冲击、振动、闯动感比较强烈。换挡时感觉不顺，例如车辆顿一下，变速杆振手，急加速时有卡顿、耸车的感觉。
2)原因：在起步、升档或者降档过程中，动力总成的转矩传输发生瞬态变化。具体原因是：自动变速器油的温度过高，变速器内出现顽固性杂质和脏污，使阀体内形成卡滞、堵塞，导致滑阀移动不畅，无法顺利实现对油压的调节和控制。
4.过热
1)表现：在行驶过程中组合仪表出现变速器过热的提示，或者行驶一段时间后感觉变速器烫手。
2)原因：变速器运转的负荷过大，内部无法有效控制温度；变速器打滑；ATF冷却系统散热不良，最终导致变速器温度过高。
5.异响
1)表现：在原地怠速运转、正常行驶以及高负荷运行过程中，听到变速器内有不正常噪声，甚至很大的响声，在切换档位时有无节奏的、沉闷的声音。
2)原因：换档元件磨损及损坏，或者变速器经常处于高温状态，ATF的抗磨性能和润滑性能下降，变速器内轴承、齿轮等部件出现严重磨损，或齿轮侧面有金属剥离。
6.挂档熄火
1)表现：启动发动机后，由P位挂入行驶档位时，发动机立刻熄火；或是在行驶中踩制动踏板，发动机熄火(指不带自动起停功能的车辆)。
2)原因：锁止电磁阀损坏、锁止控制阀卡滞、输入轴转速传感器失常，都有可能导致发动机挂档熄火。
以上是总结的自动变速箱的故障前兆，我们并非维修专业，在这里只需要对于故障现象有所了解，在选购二手车时，有助于我们判断变速箱的好坏。
作为二手车检测评估师，我一直谨记一句话“只有小现象，没有小故障”，意思是：当前故障现象看起来是小事，但经过排查可能会是大问题。
尤其在二手车检测中，对于发动机变速箱这类的大件。举个例子：不能感觉漏油了，换个密封垫就好，小问题。但如果漏油导致内部产生磨损，那就不是小问题了。
